Deși titanul și aliajele de titan au o limită de curgere ridicată, ele necesită protecție împotriva gazului inert în timpul sudării și sunt mai dificil de format decât oțelul. Prin urmare, titanul este rar utilizat în structurile generale ale navelor de suprafață. Titanul și aliajele de titan sunt utilizate în principal în submarine, submarine adânci și alte nave pentru a face față situațiilor care necesită rezistență ridicată la curgere, densitate și rezistență la coroziune.
Aliajul de titan Ti80 este utilizat pentru fabricarea de carcase rezistente la presiune ale submersibilelor și submarinelor de adâncime. Are proprietăți excelente, cum ar fi rezistență ridicată, tenacitate ridicată, rezistență la coroziune și sudabilitate. În condițiile rezistenței la tracțiune 880 ~ 925MPa și rezistența la curgere 785 ~ 885MPa, duritatea la rupere și rezistența la coroziune la stres sunt semnificativ mai bune decât aliajul Ti6Al4VELI. Aliajul de titan Ti91 dezvoltat în anii 1990 are o limită de curgere de 700 MPa.
Deoarece titanul și aliajele de titan au o rezistență mai bună la coroziune decât alte aliaje din apa de mare și au o rezistență mai mare și o densitate mai mică decât aliajele de cupru utilizate în mod obișnuit, eficiența transferului de căldură poate fi asigurată prin subțierea grosimii peretelui tubului și creșterea debitului de apă de mare. În aplicații precum submarinele nucleare care au cerințe ridicate pentru funcționarea în siguranță și fiabilitatea echipamentelor, aplicarea schimbătoarelor de căldură cu titan este foarte apreciată.
